Palăng Châu Âu

 

Kiểu	Khả năng chịu tải	Nhóm (ISO)	Quấn dây	nâng chiều cao	Tốc độ nâng	Tốc độ di chuyển	Công suất động cơ nâng	Công suất động cơ du lịch	Dây Dia.
Loại dầm đơn	(T)			(M)	(m/phút)	(m/phút)	(KW)	(KW)	(MM)
	3.2	M5	4/1	6/9/12/15/18	5/0.8	20/5	3.2/0.45	2 x 0.37/0.1	7
	5	M5	4/1	6/9/12/15/18	5/0.8	20/5	6.0/0.9	2 x 0.37/0.1	9
	6.3	M4	4/1	6/9/12/15/18	5/0.8	20/5	6.1/0.9	2 x 0.37/0.1	9
	8	M6	4/1	6/9/12/15/18	5/0.8	20/5	9.5/1.5	2x 0.75/0.18	13
	10	M5	4/1	6/9/12/15/18	5/0.8	20/5	9.5/1.5	2x 0.75/0.18	13
	12.5	M4	4/1	6/9/12/15/18	5/0.8	20/5	12.5/1.9	2x 0.75/0.18	13
Loại dầm đôi	5	M5	4/1	6/9/12/15/18	5/0.8	0-20	6.0/0.9	2 x 0.37	9
	10	M5	4/1	6/9/12/15/18	5/0.8	0-20	9.5/1.5	2 x 0.55	13
	12.5	M4	4/1	6/9/12/15/18	5/0.8	0-20	12.5/1.9	2 x 0.55	13
	16	M6	4/1	6/9/12/15/18	4/0.6	0-20	18.8/2.9	2 x 1.1	18
	20	M5	4/1	6/9/12/15/18	4/0.6	0-20	18.8/2.9	2 x 1.1	18
	25	M4	4/1	6/9/12/15/18	4/0.6	0-20	18.8/2.9	2 x 1.1	18
	40	M4	4/1	6/9/12/15/18	0-4.9	0-20	38	2 x 1.5	20
	63	M4	12/2	6/9/12/15/18	0-3.3	0-20	38	2 x 2.2	15

 

 

 

Động cơ nâng:

Thiết kế tối ưu, Động cơ hợp kim nhôm chắc chắn, bền bỉ, trọng lượng và áp suất bánh xe nhỏ.

Tản nhiệt tốt, có chức năng bảo vệ nhiệt để tránh quá nhiệt.

Cấp bảo vệ Ip55, cách điện cấp F.

Động cơ nâng tốc độ gấp đôi hiệu suất cao, tỷ lệ 6:1, 60% ED.

 

Giảm tốc nâng:

Hộp số hợp kim nhôm hoàn toàn công nghệ cao

Bánh răng được tôi và mài mịn giúp động cơ chạy êm và ít gây tiếng ồn.

Thiết kế không cần bảo trì: không cần thay dầu bôi trơn suốt đời.

 

Phanh:

Phanh Dc, phản ứng nhanh.

Hệ số an toàn của phanh cao hơn 180%. Phát hành thủ công là tùy chọn.

Nó có chức năng tự điều chỉnh

Hơn một triệu hoạt động phanh.

 

Dây thừng:

Dây thép mạ kẽm cường độ cao nhập khẩu. ngăn chặn sự lỏng lẻo, kéo dài tuổi thọ.

Độ bền kéo 2160N/mm2, thấp hơn 40% so với dây thép truyền thống.

Khối dây áp lực đặc biệt, bố trí dày đặc, chống lỏng, buộc chặt đáng tin cậy hơn.

Công nghệ dây đứt dễ nóng chảy, bề mặt dễ nóng chảy chắc chắn.

 

Hội móc:

Được rèn từ thép hợp kim cường độ cao.

Có khóa an toàn, bảo vệ an toàn.

Hoạt động dễ dàng, xoay ngang 360 độ và xoay dọc 180 độ.

Ròng rọc đùn cường độ cao, rãnh dây có độ hoàn thiện cao, tránh ma sát với dây cáp.

 

Đơn vị lái xe du lịch:

Vỏ hợp kim nhôm, hộp giảm tốc cứng, kín khít không rò rỉ dầu

Động cơ biến tần lồng sóc 60% ED

Cấp bảo vệ IP55, cách điện H

Động cơ, hộp số, phanh ba trong một

Truyền động trực tiếp thiết kế linh hoạt, truyền mô-men xoắn mượt mà

Thích hợp cho việc chuyển đổi tần số ngược

Cấu trúc nhỏ gọn, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ

 

Đơn vị điện:

Cấp độ bảo vệ IP54

Điều khiển contactor ổn định và bền bỉ

Bảng điều khiển chắc chắn và bền

 

Hướng dẫn dây:

Vật liệu kỹ thuật hiệu suất cao

Trọng lượng nhẹ, chắc chắn và đáng tin cậy

Hệ thống dẫn hướng dây chính xác

 

 

Hiệu suất cao: Palăng dây cáp Châu Âu được thiết kế để mang lại hiệu suất cao, tốc độ nâng cao, định vị tải chính xác và vận hành êm ái. Chúng phù hợp cho nhiều ứng dụng, bao gồm nâng tải nặng, sử dụng thường xuyên và thời gian hoạt động dài.

 

Hiệu suất cao: Palăng Châu Âu được biết đến với hiệu suất cao, tiêu thụ điện năng thấp hơn và giảm yêu cầu bảo trì so với các loại tời khác. Chúng được thiết kế để tiết kiệm năng lượng với các tính năng như bộ biến tần và phanh tái tạo.

 

Độ bền: Palăng dây cáp Châu Âu được chế tạo để có tuổi thọ cao, bằng vật liệu và linh kiện chất lượng cao được thiết kế để chịu được môi trường sử dụng nhiều và khắc nghiệt. Chúng được xây dựng theo tiêu chuẩn cao về chất lượng và độ tin cậy, đảm bảo rằng chúng có thể được sử dụng lâu dài.

 

An toàn: Palăng Châu Âu được thiết kế chú trọng đến sự an toàn, với các tính năng như bảo vệ quá tải, nút dừng khẩn cấp và công tắc giới hạn. Chúng cũng được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt, đảm bảo an toàn khi sử dụng trong nhiều môi trường khác nhau.

 

Khả năng tùy chỉnh: Palăng Châu Âu có thể được tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu cụ thể, với nhiều tùy chọn về tốc độ vận thăng, sức nâng và các tính năng khác. Điều này khiến chúng trở nên lý tưởng cho nhiều ứng dụng, từ nâng tải nhẹ đến sử dụng trong công nghiệp nặng.

 

 

 

 

1. Tại sao gọi là Palăng Châu Âu?

Thuật ngữ "Palăng châu Âu" thường dùng để chỉ một loại tời cáp điện cụ thể thường được sử dụng ở châu Âu. Nó được gọi là tời nâng "Châu Âu" vì nó được phát triển và sử dụng chủ yếu ở Châu Âu, đồng thời tuân thủ các tiêu chuẩn thiết kế và an toàn nhất định phổ biến ở Châu Âu.

 

Palăng Châu Âu được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn Châu Âu, nhìn chung nghiêm ngặt hơn các tiêu chuẩn an toàn ở các nơi khác trên thế giới. Chúng cũng được thiết kế nhỏ gọn, hiệu quả và dễ bảo trì. Palăng châu Âu thường có thiết kế mô-đun, cho phép dễ dàng tùy chỉnh và thích ứng với các ứng dụng nâng khác nhau.

 

Thuật ngữ "Palăng châu Âu" cũng có thể được sử dụng để phân biệt loại vận thăng này với các loại vận thăng khác, chẳng hạn như vận thăng của Mỹ hoặc vận thăng châu Á, có thể có thiết kế, tính năng hoặc tiêu chuẩn khác nhau.

 

2. Sự khác biệt giữaPalăng dây cáp Châu Âu và Palăng dây cáp thông thường?

Palăng Châu Âu có trọng lượng nhẹ hơn làm giảm khả năng chịu tải của nhà xưởng, nhà xưởng

Cấu trúc phòng đầu thấp nhỏ gọn và thể tích nhỏ giúp trọng lượng nâng đạt tối đa.

Ổn định hơn và ít tiếng ồn hơn khi làm việc.

Độ chính xác lắp ráp cao

Cuộc sống lâu hơn

Sự khác biệt chính giữa tời kéo dây cáp của Châu Âu và tời kéo dây cáp thông thường là tời kéo dây cáp của Châu Âu được thiết kế và sản xuất để đáp ứng các tiêu chuẩn thiết kế và an toàn của Châu Âu, trong khi tời kéo dây cáp thông thường có thể được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn khác nhau hoặc không có tiêu chuẩn cụ thể nào cả. tất cả.

 

Palăng dây cáp của Châu Âu thường nhỏ gọn hơn, hiệu quả hơn và dễ bảo trì hơn so với tời dây cáp thông thường. Chúng cũng thường dễ tùy chỉnh hơn, với thiết kế mô-đun cho phép dễ dàng thích ứng với các ứng dụng nâng khác nhau. Ngoài ra, tời dây cáp của Châu Âu thường được chế tạo bằng vật liệu và linh kiện chất lượng cao hơn, đồng thời chúng thường đáng tin cậy hơn và bền hơn so với tời dây cáp thông thường.

 

Một điểm khác biệt giữa tời kéo dây cáp Châu Âu và tời kéo dây cáp thông thường là tời kéo dây cáp châu Âu thường đắt hơn tời kéo dây cáp thông thường, một phần do tiêu chuẩn chất lượng cao hơn và vật liệu được sử dụng trong thiết kế và sản xuất. Tuy nhiên, chi phí cao hơn của tời dây cáp Châu Âu có thể được bù đắp bằng hiệu quả, độ tin cậy cao hơn và dễ bảo trì hơn, điều này có thể dẫn đến chi phí vận hành tổng thể thấp hơn trong suốt vòng đời của tời.

 

3. Nhiệm vụ công việc của vận thăng Châu Âu là gì?

Nhiệm vụ công việc chung của vận thăng châu Âu là M4, M5, M6, v.v.

Nhiệm vụ công việc của vận thăng Châu Âu đề cập đến khối lượng công việc mà vận thăng được thiết kế để thực hiện trong điều kiện vận hành bình thường. Công việc thường được biểu thị bằng phần trăm công suất định mức của vận thăng và được xác định bởi các yếu tố như tần suất và thời gian sử dụng, khả năng chịu tải và điều kiện môi trường mà vận thăng sẽ được sử dụng.

 

Palăng Châu Âu thường được thiết kế để đáp ứng nhiều yêu cầu về nhiệm vụ công việc, tùy thuộc vào ứng dụng cụ thể và khả năng chịu tải của tời. Các loại công việc phổ biến nhất đối với tời Châu Âu là:

M1: Công suất rất nhẹ - Sử dụng không liên tục để bảo trì, lắp ráp và các ứng dụng công suất nhẹ khác với mức tối đa 10% công suất định mức.

M2: Công suất nhẹ - Ít sử dụng cho công việc sản xuất nhẹ tối đa 20% công suất định mức.

M3: Công suất trung bình - Sử dụng thường xuyên cho công việc sản xuất tổng hợp tối đa 35% công suất định mức.

M4: Tải nặng - Sử dụng chuyên sâu cho công việc sản xuất nặng tối đa 50% công suất định mức.

M5: Tải trọng rất nặng - Sử dụng liên tục cho công việc sản xuất rất nặng với tối đa 80% công suất định mức.

M6: Tải trọng cực cao - Sử dụng liên tục cho công việc sản xuất cực kỳ nặng nhọc với công suất tối đa 100% định mức.

 

Nhiệm vụ làm việc của vận thăng Châu Âu là một yếu tố quan trọng cần xem xét khi lựa chọn vận thăng cho một ứng dụng cụ thể, vì nó có thể ảnh hưởng đến hiệu suất, tuổi thọ của vận thăng và hiệu quả chi phí tổng thể.

 

4. Đòn bẩy IP cho động cơ tời Châu Âu của bạn là gì?

Cần IP động cơ là IP55.

 

5. Thời gian dẫn đầu của vận thăng châu Âu là bao lâu?

Đối với vận thăng công suất thông thường, cần khoảng 35 ngày, đối với vận thăng yêu cầu đặc biệt, cần khoảng 2 tháng.

 

6. Thời gian bảo hành của bạn đối với vận thăng Châu Âu là bao lâu?

Chúng tôi cung cấp bảo hành 1 năm cho vận thăng châu Âu của chúng tôi.

Chú phổ biến: Palăng châu Âu, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy Palăng châu Âu