Mô tả sản phẩm
Vận chuyển cuối cùng là thành phần cấu trúc cốt lõi của cầu trục. Nó được kết nối với dầm chính để tạo thành hệ thống đỡ cầu và chịu trách nhiệm truyền tải trọng và di chuyển dọc theo đường ray. Khung vận chuyển cuối là một cấu trúc hình hộp-bao gồm các tấm phủ trên và dưới và các bản bụng được gắn chặt với nhau bằng các tấm kết nối và bu lông thép góc. Các gân gia cố dọc bên trong tăng cường độ cứng khi uốn. Nó bao gồm một cụm ròng rọc dẫn động và dẫn động, được kết nối bằng một mắt xích và trục bản lề. Tùy thuộc vào cấu hình dầm chính, nó có thể được chia thành dầm đầu cầu trục-dầm đơn và dầm đầu cầu trục{{7}dầm đôi.
Thông số sản phẩm
|
Mô hình vận chuyển cuối |
Ứng dụng mô hình cần cẩu |
Ống thép hình chữ nhật |
Kích thước bánh xe |
Công suất động cơ |
|
L125-15 |
1t-7.5m |
150*150*6 |
W125*60 |
0,3KW*2 |
|
L125-20 |
1t-11.5m |
|||
|
L125-25 |
1t-16.5m |
|||
|
L160-15 |
2t/3t-7.5m |
150*200*8 |
W160*70 |
0,4KW*2 |
|
L160-20 |
2t/3t-11.5m |
|||
|
L160-25 |
2t/3t-16.5m |
|||
|
L160-30 |
2t/3t-22.5m |
|||
|
L160-35 |
2t/3t-28.5m |
|||
|
L200-20 |
5t-11.5m |
150*250*8 |
W200*70 |
0,4KW*2 0,75KW*2 |
|
L200-25 |
5t-16.5m |
|||
|
L200-30 |
5t-22.5m |
|||
|
L200-35 |
5t-28.5m |
|||
|
L250-20 |
10t-11.5m |
200*250*8 200*300*8 |
W250*80 |
0,75KW*2 1.1KW*2 1,5KW*2 |
|
L250-25A |
10t-16.5m |
|||
|
L250-30A |
10t-22.5m |
|||
|
L250-35A |
10t-28.5m |
|||
|
L250-25B |
16t-16.5m |
|||
|
L250-30B |
16t-22.5m |
|||
|
L250-35B |
16t-28.5m |
|||
|
L315-30 |
20t-16.5m |
200*400*8 |
W315*90 |
1,5KW*2 |
|
L315-35 |
20t-28.5m |
Chi tiết sản phẩm
Ứng dụng sản phẩm
Vận chuyển & Đóng gói
Chú phổ biến: 1 Tấn 5 Tấn 10 Tấn 20 Tấn Dầm cuối vận chuyển kiểu châu Âu cho cần cẩu trên cao, Trung Quốc 1 Tấn 5 Tấn 10 Tấn 20 Tấn Dầm cuối vận chuyển kiểu châu Âu cho cần cẩu trên cao Các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
